Andalusien Sierra y Rambla Diese Tour ist in der Kombination aus traumhaften Landschaften und höchstem Fahrgenuss kaum zu überbieten. Fahrerisch ist sie für jeden im Gelände versierten Fahrer gut zu machen. Die Tagesetappen erfordern jedoch durch die Streckenlänge eine gute Kondition der Teilnehmer. Vom Ausgangspunkt nahe Almeria geht es erst nach Norden Richtung Velez Rubio. Nach einer weieren herrlichen Tour in diversen Ramblas von schnell bis sehr selektiv fahren wir am nächsten Tag zum
Höhlenhotel in Guadix. Von dort aus locken die landschaftlich und fahrerisch herrlichsten Gebiete, die ich kenne. Durch traumhafte Wüstenlandschaften erreichen wir den Flusslauf des Rio Guadiana Menor. Und das ist ein Fluss, der eigentlich immer Wasser führt, und natürlich müssen wir ihn überqueren. Wenn alles gut geht, dann bleibt es bei nassen Füssen. Ein hartes Stück Arbeit in Form einer sehr steinigen Rambla steht in den nächsten Tagen auf dem Programm.
Am letzte Tag dieser strengen Woche geht es dann über die Sierra de Los Filabres wieder Richtung Meer. Die Tour startet am Samstag Abend ( ca. 18:00 Uhr) mit der ersten Besprechung im Hotel und endet am darauffolgenden Samstag mit dem Frühstück. Roadbookfahren: Unsere Tagesetappen sind zwischen
150 und 350 km lang. Der Anteil Gelände (vom unbefestigten Weg bis zum felsigen Bachbett) liegt bei ca. 75%. Gefahren wird mit Hilfe eines Roadbooks, das jeden Tag neu ausgegeben wird. Einen Roadbookhalter zur Monatge am Lenker stellt MSA bei Bedarf zur Verfügung. Gefahren wird immer in Gruppen von 2 bis 3 Motorrädern und dort sollte jeweils einer dabei sein, der auch navigieren kann. Wer keinen Navigator hat schliesst sich einem Tourguide (Karl-Heinz Mayr oder Norbert
Schilcher) an. Wir übernachten in 3 verschiedenen Hotels. Motorrad: Das Enduro-Motorrad muss zugelassen und versichert sein. Für die einwandfreie Verkehrssicherheit ist jeder Fahrer selbst verantwortlich. Idealerweise sollte der Tank eine Reichweite von 150 km zulassen. Am Motorrad sollte das
Bordwerkzeug (incl. Reparatur von Plattfüssen, Ersatzschlauch, Luftpatronen oder –pumpe) und Material für Hilfsreperaturen mitgeführt werden. Anreisemöglichkeiten Entweder mit dem eigenen Auto (einfach ca. 2200 km von München; Kosten ca. 700
€ für Benzin und Maut). Das bedeutet 2 Tage Autofahren und natürlich einiges an Kosten. Doch MSA bietet eine angenehmere Variante: Das Motorrad wird von MSA transportiert ( Preise siehe unten) und man fliegt nach Almeria. Abholung vom Flughafen in Almeria (nur Iberia) wird bei Buchung des Motorradtransportes organisiert. Das Ausgangshotel ist vom Flughafen ca. 20km entfernt. Die Flüge sollten am besten selbst gebucht werden. Hier ein paar Internetadressen: www.opodo.de;
www.iberia.de; www.Lufthansa.de, www.germanwings.de; www.airberlin.de; www.easyjet.de; Ein Flug nach Alicante oder Malaga ist oft günstiger, jedoch ist dann noch ein Mietauto für die Anfahrt zum Ausgangshotel notwendig ( ca. 230 km). Leistungen 7 Übernachtungen im 1/2 Doppelzimmer incl. Frühstück und Abendessen. Das Gepäck wird während der Tour von einem Betreuungsfahrzeug transportiert. Einweisung über das Fahren nach Roadbook. Jeder
Teilnehmer bekommt eine Landkarte und täglich ein Roadbook für die Strecke. Anleitung und Betreuung durch einen erfahrenen Tourguides. Termine: 3. bis 10. Oktober 2009 Preise:
Fahrer | 869 € | Begleitperson | 549 € | Einzelzimmerzuschlag | 199 € | Miete Roadbookhalter (manuell) | 20 € | Motorradtransport ab Pürgen | 290 € | | 
